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Quali controlli di qualità utilizza Tuoyuan Metal per la lavorazione dei metalli?

Una parte lavorata si adatta all'assieme oppure no e non esiste una posizione intermedia. Nella lavorazione di precisione, il verdetto viene raggiunto molto prima che venga completata l'ultima operazione. Si decide quando leggere il disegno, quando arriva il materiale, quando esce il primo articolo dalla macchina e quando l'operatore effettua una misurazione a metà lotto.


Perché la qualità della lavorazione non può essere lasciata al controllo finale

Quando un lotto di componenti raggiunge l’ispezione finale, le decisioni costose sono già state prese. Il materiale è stato consumato, le ore macchina sono state spese e in molti casi è stata applicata l'operazione di finitura. Se a quel punto il diametro è sbagliato, il lotto viene considerato scarto con ulteriore movimentazione. Il controllo che effettivamente protegge l'acquirente si trova nelle prime fasi del processo: durante la revisione del disegno, sul primo articolo e sulla macchina mentre la produzione è in corso. Tutto ciò che segue è una conferma piuttosto che una correzione.

 

Inspection

 

La catena di ispezione che utilizziamo in ogni progetto

1. Disegno e revisione dei requisiti

Prima di impostare una macchina, il disegno viene letto rispetto al percorso del processo. Verifichiamo quali dimensioni sono funzionali, quali superfici presentano un adattamento, dove si trovano i riferimenti e se lo stack di tolleranza è ottenibile con l'attrezzatura assegnata. Laddove una caratteristica non possa essere misurata nel modo in cui è disegnata o laddove una tolleranza più stretta di quella che il processo può sostenere viene citata senza una nota, la sollecitiamo con l'acquirente prima di tagliare il metallo. Questa fase è gratuita; la stessa conversazione dopo la produzione non lo è.

2. Verifica del materiale in entrata

Le barre vengono fornite con un certificato del materiale e il certificato viene controllato rispetto alle specifiche di acquisto per grado, stato e condizione. Alluminio 6061 e 7075, ottone C360 e C260, acciaio inossidabile 303, 304 e 316L e titanio sono i gradi che vediamo più spesso. Laddove l'applicazione è correlata alla sicurezza, confermiamo la durezza su un campione e conserviamo il riferimento del lotto in modo che una parte finita possa essere ricondotta al calore o al lotto da cui proviene.

3. Ispezione del primo articolo

Il primo articolo è la misura più importante dell'intero ordine. Viene controllato rispetto al disegno completo, e non solo con le dimensioni critiche, e riportato con i valori misurati effettivi anziché con un segno di superamento o di fallimento. Gli acquirenti di solito approvano la produzione in base a tale rapporto. Tratteniamo il primo articolo finché non viene ricevuta l'approvazione scritta da parte dell'acquirente, in modo che la responsabilità per le specifiche sia chiara da entrambe le parti.

4. Controlli in itinere

Durante il ciclo, le dimensioni vengono misurate con una frequenza definita anziché a discrezione dell'operatore. SUparti tornite, che solitamente significa le caratteristiche di diametro e lunghezza ad ogni cambio utensile e ad intervalli tra; sulle parti fresate, le caratteristiche di posizione e profondità che determinano l'adattamento. Qualsiasi deriva al di fuori della banda di controllo arresta la corsa e attiva una regolazione prima che venga impegnato altro materiale.

5. Ispezione finale e documentazione

Il controllo finale viene eseguito rispetto al disegno e al primo articolo approvato. Gli strumenti nella nostra area di ispezione includono una macchina di misura a coordinate, un microscopio per utensili, un braccio di misura multi-snodo, misuratori di altezza, comparatori, una piastra di superficie in granito e un rugosimetro. La precisione dimensionale del nostro lavoro è normalmente mantenuta a più o meno 0,01 mm e 0,005 mm, dove il disegno lo richiede, con ruvidità superficiale nell'intervallo da Ra 0,4 a 3,2 micrometri a seconda della funzione della superficie.

6. Verifica pre-imbarco

Prima che una spedizione venga imballata, la quantità, la finitura, lo stato del filo e la marcatura vengono confrontate con l'ordine e vengono scattate fotografie della merce imballata. Per gli ordini internazionali questo è più importante che per quelli nazionali, perché un dettaglio mancante scoperto a destinazione costa un intero viaggio di ritorno piuttosto che un breve viaggio tra due edifici.


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